Kad vienu dienu paklīda runas, ka tuvākajās nedēļās dīzeļdegvielas cena varētu pieaugt līdz 90 santīmiem par litru, pēkšņi nākamajā dienā atsevišķās degvielas stacijās degvielas cena pieauga līdz aptuveni 87 santīmiem. Un tas tā mazliet izraisa pārdomas – kas tad īsti tās cenas Latvijā ietekmē – baumas vai pasaules tendences.

Degvielas tirgotāji visu laiku centušies patērētājiem īpaši uzsvērt, ka tirgotāju piecenojums Latvijā ir ļoti niecīgs, bet degvielas cenu pamatā veido tās pašizmaksa un nodokļu apjoms. Un lai arī ir pat demonstrēti dažādi uzskates materiāli, tomēr joprojām negribas ticēt, ka degvielas bizness ir tik peļņu nenesošs, un ka katra degvielas uzpildes stacija būtu jāuztver kā tāda labdarības iestāde.

Liekas, degvielas tirgotāji nedrīkst aizmirst vienu būtisku faktoru – psiholoģisko brīdi. Pagaidām izskatās, ka ar cenām vēl notiek spēlēšanās un cilvēku pacietības pārbaudīšana, tomēr visticamāk – ja degvielas cena patiešām tuvosies un sasniegs prognozēto viena lata atzīmi, degvielniekiem noteikti jārēķinās ar ievērojama skaita klientu atbirumu. Faktiski tas nenozīmē gluži klientu faktiskā skaita mazināšanos, bet gan nopirktās degvielas daudzuma mazināšanos. Cilvēki sāks ievērojami mazāk braukāt, sāks ievērojami vairāk ekonomēt. Un diez vai degvielas tirgotājiem tas nāks par labu. Līdz ar to tirgotājam paliek izvēle – noturēt cenu saprāta robežās, vai arī pacelt to tādā līmenī, lai apjoma kritums neietekmētu ienākumu apjomu.